Tom Cruise የቅርብ ጊዜ ፊልም Top Gun: Maverick ቀድሞውንም በቦክስ ኦፊስ ከፍ ብሎ እየበረረ ነው። በጉጉት ሲጠበቅ የነበረው ፊልም በተለቀቀ በመጀመሪያዎቹ አራት ቀናት ውስጥ 156 ሚሊዮን ዶላር የሚስብ አስደናቂ ገንዘብ አስገብቷል፣ ይህም የክሩዝ የምንግዜም የመጀመሪያ የፊልም ስራ እንዲሆን አድርጎታል። ተከታዩ፣ ከመጀመሪያው ከበርካታ አሥርተ ዓመታት በኋላ (ቶፕ ሽጉጥ በ1986 የተለቀቀው) ክሩዝ እንደ ተዋጊ ጄት ፓይለት ማቬሪክ ሲመለስ ይመለከታል።
በዚህ ጊዜ ግን እሱ ደግሞ በሞኒካ ባርባሮ፣ ጄይ ኤሊስ፣ ሌዊስ ፑልማን፣ ግሌን ፓውል፣ ዳኒ ራሚሬዝ እና በእርግጥ ማይልስ ቴለርን (በመጨረሻም የ Goose'sን ለመጫወት የተስማማው) በታናናሽ ግን ልምድ ያለው ተዋናዮች ተቀላቅሏል። ልጅ፣ ዶሮ)።
ፊልሙ ከመለቀቁ በፊት ክሩዝ ተዋናዮቹን ለፊልሙ ለመዘጋጀት በጠንካራ የበረራ ስልጠና እንዳስቀመጣቸው ታወቀ። እና የ A-list ተዋናይ የራሱን ስራዎች መስራት ቢመርጥም፣ የፊልሙ አደገኛ ምልክቶች በዚህ ጊዜ ለባለሞያዎች የተተወ ይመስላል።
እንደሚታየው፣ ክሩዝ እና ተዋንያን ጓደኞቹ ፊልሙን በሚተኩሱበት ጊዜ የዩኤስ ወታደራዊ ከፍተኛ ዋጋ ያላቸውን ተዋጊ ጄቶች እንዲያበሩ አልተፈቀደላቸውም።
ከፍተኛ ሽጉጥ፡ማቭሪክ አምራቾች ከፔንታጎን ጋር በ2017
ከዚያ ዓመት በፊት፣ ቶፕ ጉንን ስለማነቃቃት የተደረገ ማንኛውም ውይይት በውሃ ውስጥ ሞቶ ነበር። ነገር ግን ከዚያ በኋላ ጆሴፍ ኮሲንስኪ የእሱን አስተያየት በሂደት ላይ አደረገ, እና ሁሉም ነገር ተለወጠ. ልክ እንደዛ፣ ክሩዝ ማቬሪክን በድጋሚ ስለመጫወቱ ተደስቷል።
“ጆ [Kosinski] የእይታ መጽሐፍ፣ ፖስተር እና ርዕስ፣ Top Gun: Maverick ነበረው፣ እና ከዛም ለቶም የገፀ ባህሪውን ጉዞ እና ሊነግሩት የሚፈልገውን ታሪክ ነገረው፣” ሲል ያዘጋጀው ጄሪ ብሩክሄመር ሁለቱም ከፍተኛ ሽጉጥ እና ከፍተኛ ሽጉጥ: Maverick, አስታውስ."ቶም ከዚያ ተመለከተው፣ ስልኩን አውጥቶ በዚያን ጊዜ የፓራሜንት ኃላፊን ጠራና 'ሌላ ከፍተኛ ሽጉጥ መስራት እፈልጋለሁ' አለው። እና ያ ነበር::"
ምርቱ እንዲያልፍ ክሩዝ የተወሰኑ ፍላጎቶች ነበሩት ማለትም ቫል ኪልመር እንደ አይስማን ሚናውን መለሰ። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ብሩክሄመር እና ኩባንያው በተቻለ ፍጥነት ከመከላከያ ዲፓርትመንት (ዶዲ) ጋር ተወያይተዋል ከፔንታጎን ጋር ስክሪፕቱ እንደተዘጋጀ በቅርቡ ይገመገማል።
ዶዲ በመጨረሻ የረቂቁን ቅጂ በኤፕሪል 2018 ተቀብሏል፣ “በታሪኩ መስመር [sic] ወይም በገጸ ባህሪያቱ ላይ ምንም አይነት ዋና ችግሮች እንዳልነበሩ በመጥቀስ። በሚቀጥለው ወር፣ “የባህር ኃይል አቪዬተሮችን ባህሪያት እና ድርጊቶች በተመለከተ አንዳንድ ክለሳዎች” እንደነበረም ተመልክቷል። ከዛ ውጪ፣ የባህር ሃይል ለክሩዝ እና ለመርከበኞቹ ድጋፍ ሲሰጥ ምርቱ በተቀላጠፈ ሁኔታ ይሄዳል ተብሎ ይጠበቃል።
የፔንታጎን ስምምነት ቶም ክሩዝ በF/A-18ዎቹ የኋላ መቀመጫ ላይ ተገድቧል
ፊልሙ ከመጀመሩ በፊት ፓራሜንት ፒክቸርድ በ2018 አይስላንድ ፕላዛ የሚለውን የስራ ርዕስ ይጠቀም ከነበረው ከዶዲ ፎር ቶፕ ጉን፡ ማቭሪክ ጋር ሰፊ የምርት ስምምነት (በመጀመሪያ በ Shadow Proof የታተመ) ተፈራርሟል። ስምምነቱ የባህር ሃይሉ ቀረጻ በሚካሄድበት ጊዜ ምን ያህል ድጋፍ እንደሚያደርግ ተወያይቷል።
በቀረጻ ወቅት ተዋናዮቹ እና ሰራተኞቹ ለበረራ ስራዎች ትዕይንቶች "Nimitz-class ኑክሌር-የተጎላበተ አውሮፕላን ተሸካሚ" እንዲደርሱ ተፈቅዶላቸዋል። የአምራች ኩባንያው የራሱ አርበኛ ጄት እንዲሁ "የልምምድ በረራዎችን" እንዲያደርግ እና ለፊልሙ "ዋና የአየር ላይ ፎቶግራፍ" እንዲያደርግ ተፈቅዶለታል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ በርካታ የውስጥ እና የውጭ ካሜራዎች F/A-18 E/F Super Hornets ላይ እንዲቀመጡ ፈቅዷል።
ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ክሩዝ እና በርካታ ተዋናዮች የአየር ላይ ትዕይንቶችን እንዲያደርጉ ከመፈቀዱ በፊት የውሃ መትረፍ እና የማስወጣት መቀመጫ ስልጠና ተሰጥቷቸዋል። ብሩክሃይመር በአንድ ወቅት እንደገለጸው፣ “በመጋዘዣ ውስጥ ተቀምጠዋል፣ ዓይኖቻቸው ታፍነው፣ ውሃ ውስጥ ተጥለው፣ ተንከባለሉ፣ እና ከዛ ኮክፒት እንዴት እንደሚወጡ፣ አይናቸውን ተሸፍነው ነበር።”
የተመረጡ ተዋናዮችም የተወሰነ “የአየር ላይ ስልጠና በጂ-ፎርስ መቻቻል” ማድረግ ነበረባቸው፣ ይህም ለሶስት አስፈሪ ወራት የቀጠለ።
የትክክለኛዎቹ የአየር ላይ ትዕይንቶች እስከሚሄዱ ድረስ ግን ዶዲ በስምምነቱ ላይ ተዋናዮች በቀረጻ ወቅት "በF/A-18F ሱፐር ሆርኔትስ የኋላ መቀመጫ ላይ እንደሚበሩ" በግልጽ ተናግሯል። ከዚህም በላይ “አብራሪዎችን በበረራ ቅደም ተከተል ወቅት በአውሮፕላኑ ኮክፒት ውስጥ እንዲቀርጹ ይፈቀድላቸዋል” በማለት ቶፕ ጉን፡ ማቭሪክ ገልጿል። እንደ ፎርቹን ዘገባ ከሆነ ፓራሜንት ለባህር ኃይል አብራሪዎች አገልግሎት በሰዓት እስከ 11, 374 ዶላር መክፈል ነበረበት።
በተመሳሳይ ጊዜ፣ ዶዲው ፓራሜንት ስድስት F/A-18 ታክቲካል ኦፕሬሽናል የበረራ አሰልጣኞች መቀመጫዎችን ለመበደር መፍቀዱን ልብ ሊባል የሚገባው ነው “ከፎቶው ጋር በተያያዘ ሁሉንም እንደዚህ ያሉ መቀመጫዎችን ፎቶግራፍ ለማንሳት እና ለመጠቀም” ፊልሙ በጄት ውስጥ እንደዚህ ባሉ ተጨባጭ ምስሎች እንዴት እንደተጠናቀቀ ሊያብራራ ይችላል።
እንደ ከፍተኛ ሽጉጥ፡- ማቬሪክ በቲያትር ሩጫው እንደቀጠለ ብዙዎች ፊልሙ የአመቱ ትልቁ ፊልም እንደሚሆን ይገምታሉ። በቅድመ-እይታ, ጄቱን ማን እየመራው እንዳለ ምንም ለውጥ የለውም. ክሩዝ ይህን ፊልም ከኋላ መቀመጫው እንዲሁ ከፍ እንዲል ሊያደርግ ይችላል።
