በስራው መጀመሪያ ጀምሮ ቶም ክሩዝ ከስብስቡ ውጪም ሆነ ከስብስቡ ውጭ በሚገርም ሁኔታ ታታሪ ሰራተኛ በመባል ይታወቅ ነበር። ሄክ፣ ታዋቂው ተዋናይ ደስቲን ሆፍማን ያንን ትንሽ መረጃ እራሱ ገልጿል፣ ብትጠይቁን ጥሩ ድጋፍ ነው።
ለአንዳንዶች ግን ቶም ብዙ የሚይዘው ነበር እና ከትዕይንቱ በስተጀርባ ወደ ግጭት ያመራል። ቶም ወደ ሙያው ሲመጣ ሁሉም ስራ ነው እና ከ18 አመቱ ጀምሮ ህልሙን እያሳደደ ወደ ኒውዮርክ ከሄደበት ጊዜ ጀምሮ ግልፅ ነበር።
በ1986 ክሩዝ በ' Top Gun ' ውስጥ በመወከል የዝናው ደረጃ ላይ ደርሷል። ያኔ ከአንድ በላይ በሆነ መልኩ ልዩ ነገር እንደሚሆን ግልጽ ነበር።
ነገሮችን ልዩ ያደረገው የቶም ሁሉንም ነገር ለመስጠት ያለው ፍቃደኝነት ነው፣ከላይ እና አልፎ ይሄዳል እና ይህ በተለይ በትርጓሜዎቹ እውነት ነው። ምንም እንኳን እሱ ባብዛኛው የሚታወቀው በ'ሚሽን ኢምፖስሲቭ' ፍራንቻይዝ ውስጥ ቢሆንም ነገሮች የተጀመሩት ከረጅም ጊዜ በፊት ነው። እንደውም በ1990 ዓ.ም የተሰኘው 'የነጎድጓድ ቀን' ፊልም ህይወቱን ሊያጣ ተቃርቧል።
ከቶም ድፍረት የተሞላበት መንገድ ምን እንደወረደ እንይ ከተባለው በተከታታይ የስራ ዘመኑ ሁሉ ከታዩት።
ቶም ሁል ጊዜ በጣም ሩቅ ያደርገዋል
ከግራሃም ኖርተን ሾው ጋር ባደረገው ቃለ ምልልስ፣ክሩዝ በስራው መጀመሪያ ላይ ለ'ቶፕ ጉን' ስላደረገው ከባድ ስልጠና ተናግሯል። ካነሳቸው የመጀመሪያ ነገሮች አንዱ ከአውሮፕላን እንዴት ማስወጣት እንደሚቻል… በቁም ነገር።
“ከሰማያዊ መላእክቶች ጋር ሰልጥኛለሁ፣ከሰማያዊ መላእክቶች ጋር በረርኩ”ሲል “ከአውሮፕላኑ እንዴት ማስወጣት እንደሚቻል” መማር እንደነበረበትም አስረድቷል።
ጉዳዩን ለማባባስ ከጂ-ሀይል አንጻር ያን ያህል ከባድ እንደነበር ተረጋግጧል።
በስራ ዘመናቸው ያጋጠሙትን ሌሎች ትዕይንቶች ሲመለከት ከአውሮፕላን መዝለል ያን ያህል መጥፎ አይመስልም…ክሩዝ እንዲሁ ብስክሌቱን መንዳት ይጠበቅበታል። ድርብ ያደርጋል።
አንድ ጊዜ ስታንት ብትሞክሩ አይጨነቁ፣ክሩዝ ስምንት ጊዜ አድርጓል! እናም እንዲህ ዓይነቱን ትርኢት የመሞከር ህልም መሆኑን መጥቀስ እንረሳለን ፣ “ይህንን በተለይ ስምንት ጊዜ አድርጌዋለሁ ፣ በአንድ ቀን ውስጥ ስድስት እና በሌላ ቀን ሁለት አድርጌያለሁ እናም ይህንን ነገር በማዘጋጀት እና በመገመት ጥሩ አመት አሳልፈናል ። [it out]… ከትንሽ ልጅነቴ ጀምሮ ላደርገው እፈልግ ነበር፣"
ተዋናዩ የመጀመሪያው መውሰዱ በጣም ይንቀጠቀጠው እንደነበር አምኗል፣ "ለመጀመሪያ ጊዜ ያደረግኩት በጣም ነርቭ ነበር፣ ምን እንደሚሆን አናውቅም ነበር" ሲል አክሏል። ምን ያህል እንደምታሰለጥኑ ወይም ምን እንደምታደርጉ… በጣም ብዙ ነገሮች አሉ… ፈታኝ ነበሩ። እሱን ለመስራት መሞከሩ አስደሳች ነው።”
ክሩዝ በጣም ትንሽ ነገር ማድረግ ይወዳል ተልዕኮ ኢምፖስሲብል ዳይሬክተር ክሪስቶፈር ማክኳሪ እንዳሉት።
ነገር ግን፣ ከፊልሙ ውጪ፣ ከረጅም ጊዜ በፊት፣ ነገሮች ወደ አስከፊ ደረጃ ሊቀየሩ ተቃርበዋል። በእሽቅድምድም ወቅት መስመሮችዎን በመኪና ውስጥ በሚያነቡበት ወቅት የእሽቅድምድም መኪና ለመንዳት መሞከር መቼም ጥሩ ሀሳብ አይደለም እና ክሩዝ አስከፊ ትምህርት ሊማር ተቃርቧል።
የነጎድጓድ ቀናት
የ' Top Gun' ስኬትን ተከትሎ ክሩዝ በከፍተኛ ፍጥነት እየጋለበ፣የተለመደ ሚናዎችን እያገኘ እና ከተወሰኑት ጋር በመስራት ላይ ነበር። የ1990 ፕሮጄክቱ ከ'Dys Of Thunder' ከተሰኘው የNASCAR ፊልም ጋር አብሮ ነበር። ቶም የኮል ትሪክልን ሚና ተጫውቷል።
Grunge እንዳለው ሚናው ከብዙ ውስብስቦች ጋር አብሮ መጥቷል፣ ብዙ ድጋሚ የፃፉት ተዋናዮችን ጨምሮ። ለክሩዝ፣ ከድጋሚ ጽሁፎች ጋር የተቀላቀለው ትርኢት ህይወቱን ሊያጠፋው ተቃርቧል።
ክሩዝ በተመሳሳይ ጊዜ በሚያሽከረክርበት ጊዜ መስመሮቹን በመኪናው ዳሽቦርድ ላይ ለመቅረጽ ደፋር ውሳኔ አድርጓል። ጊዜው የቶም ምርጥ አልነበረም እና ምርቱ ሊቆም ተቃርቧል በውጤቱ ምክንያት፣ በኤ-ሊስት ተዋናይ ላይ በደረሰ አደጋ።
ደግነቱ፣ ሮበርት ታውን ከአስፈሪው ጊዜ በኋላ ነገሮችን ለመለወጥ ወሰነ። በራሱ ቁር፣ ሰራተኞቹ ለቶም በበረራ ላይ ያሉትን መስመሮች መንገር ችለዋል፣ የራስ ቁር ውስጥ የራዲዮ ጆሮ ማዳመጫ ነበረው።
ቶም ለጊዜው አምኗል እና መቼ እንደሆነ ማወቅ እንደምትችል ተናግሯል፣የሰራተኞቹን አለቃ በጥሞና እያዳመጠ ነው፣ደጋፊዎቹ ብዙም የማያውቁ ቢሆንም የሚቀጥለውን መስመር እየጠበቀ ነው።
በእርግጠኝነት በዝግጅቱ ላይ አስጨናቂ ቀን ነበር መስመሮችን በማስታወስ ስታንት ማድረግ ቀላል ስራ አይደለም ነገርግን በእርግጠኝነት መናገር የምንችለው ቶም ዓመታት እያለፉ ሲሄዱ ጥበቡን ፍጹም ማድረግን ተማረ።
